Автор: Виталий Потапов
Тема:Ироническая проза
Опубликовано: 2019-04-09 18:01:23
Автор не возражает против аналитического разбора и критики в рецензиях.

Записки конструктора(Испытания)проза

   У тебя и так много чертежей,  с этими словами начальник сектора вытер
резинкой мою фамилию на нескольких чертежах и вписал туда свою...
  Не зря гласит пословица, что,,наглость, второе счастье''. Мой начальник,
жгучий брюнет, тридцати пяти лет, интеллигентной внешности, обладал
редким даром использовать свои мизерные знания так, что у людей
создавалось впечатление значимости его познаний и что они имеют дело
со специалистом. В свои тридцать пять, он успел заочно окончить
институт, поработать военпредом на авиационном моторостроительном
заводе, парторгом предприятия, теперь он руководил сектором в одной
из конструкторских лабораторий нашего НИИ.
    И лишь работая рядом с ним, каждодневно общаясь, понимаешь, что
твой шеф безграмотен, всё-таки заочное образование имеет свои
недостатки.
   Впрочем работников в сектор он подбирал знающих и если  попадались
такие,,специалисты'', каким был он, то  от них он быстро избавлялся.
   То, что начальник ,,отжал'' мои чертежи только на первый взгляд было
мелочным поступком и хотя на всех чертежах стояли его подписи, что
подтверждало, как минимум его согласие с разработкой, ему этого
показалось недостаточным и он в такой форме забирал себе авторство
всей конструкции.
   Дело в том, что разработанная мною конструкция гидроклава имела
бесспорную новизну  по целому ряду параметров, так и по конструкции
   И начальник таким непорядочным методом крал у своего молодого
коллеги его разработку и авторство всей конструкции.
   Я был молодым конструктором и желания идти жаловаться на своего
начальника у меня не было, хотя разрабатывая устройство, я отдавал
работе всего себя, рано приходил, иногда оставался работать допоздна.
   В общем я был увлечён своей профессией и работал не за страх, а на
совесть, поэтому поступок бывшего партийного босса меня несколько
покоробил, хотя непорядочные поступки за начальником водилися и
ранее. Взрослая жизнь учила, что в реальной жизни люди способны на
многое и хорошее, и плохое, здесь реальная жизнь, а не кино...
  Как я уже указывал в конструкцию гидроклава были внесены значитель-
ные новшества, которые у меня вызывали некоторое беспокойство.
  Отсутствовала методика расчёта некоторых элементов конструкции.
  Так,как я был молодым конструктором, некоторые мои решения вызыва-
ли сомнение, не ошибаюсь-ли я. Неоднократно я просил, чтобы начальник
дал мне возможность поискать в областной библеотеке методику расче-
та некоторых элементов конструкции, но ответ был категорическим НЕТ.
  С одной стороны он не хотел брать на себя ответственность за расчёт,
а с другой не был уверен, что я способен был правильно сделать расчёт.
  Было подготовлено задание расчетном отделу  и они принялись за
работу, а я разрабатывал рабочие чертежи гидроклава и пульты управле-
ния. Правда кое,что я просчитывал, чтобы быть уверенным правильности
принимаемых решений.
  Я окончил институт по специальности,,механические устройства старто-
вых и пусковых установок''. Либо нас хорошо учили, либо я был в некото-
рой мере предрасположен к таким работам, но в последующей моей
профессиональной деятельности мне пришлось немало делать расчётов,
где-то приходилось разрабатывать методику расчёта, а в большинстве
случаев методики уже были разработаны и я их использовал в своих
расчетах, ведь главное сделать прочную и функциональную машину, но
это все было потом, а в данном случае, это были первые мои устройства,
первые пульты управления, первые ошибочные решения, всё первое...
  Но,вернёмся к описываемым событиям, расчетчики выполнили расчёты,
выдали необходимые толщины деталей.По их расчетам получалось, что
самая нагруженная деталь-плита, ослабленная центральным отверст-
вием и на которую действовала нагрузка свыше 16 тонн, должна иметь
толщину всего 22 мм, я высказал начальству своё сомнение, последовал
ответ за расчетные толщины отвечает расчетный отдел и расчётчик...
  Зам начальника нашей лаборатории подписывая мои чертежи потребо-
вал предусмотреть в силовой плите сквозные карманы для улавливания
и конденсации газообразных фракций отверждаемых смол.
  Тем самым плита ещё больше ослаблялась, при этом зам начальника
лаборатории не стал ждать, когда я внесу корректировку, а лично своей
рукой сделал необходимые исправления...
  Гидроклав предназначался для отверждения стеклопластиковых растру-
бов сопловых блоков ракет. Пропитанные смолами стеклоленты наматы-
велись на отправку и помещались в резиновую мембрану в виде груши,
на которую в ходе отверждения давила сжатая под большим давлением
жидкость, в данном случае вода, а внутрь отправки поступал горячий
воздух.Оправка, мембрана и пр.помещались внутрь корпуса гидроклава,
а усилие на верхнюю крышку воспринимала силовая плита.
  На верхней крышке были закреплены поворотные закладные элементы
-,,сухарики'', которые в рабочем положении входили в неглубокий кольце
вой паз на корпусе гидроклава, удерживая тем самим плиту в рабочем
положении и принимая на себя 16 тонн нагрузки.
   По прошествии некоторого времени конструкция гидроклава и пультов
управления была изготовлена и собрана в испытательском боксе.
  Предстояло её испытать на прочность и работоспособность.Разработку
программы испытаний вела технологическая лаборатория.
  Руководителем испытаний был назначен старший инженер-испытатель
технологической лаборатории, бывший авиационный штурман, а ноне
работник нашего НИИ. В испытаниях участвовали слесарь Вася и я.
  Нам предстояло испытать гидроклав и системы на прочность давлением
в 180 кг/см2 ,а дальше испытать его на работоспособность. Для создания
необходимого давления применялась вытеснительная система в которой
сжатый до 250 кг/см2 азот, после редуцирования, до необходимого по
величине давления, воздействовал на жидкость заполнявшую полости
гидроклава. Баллоны с азотом были сведены( по 5 шт ) в группы-рампы.
  В пятницу,вечером начальник сектора сказал,что испытания запланиро-
ваны на субботу и я в них участвуют, как разработчик. Выходить в субботу
особого желания не было, но раз надо, значит надо выходить.
  Предстояло стравить воздух из полостей гидроклава и заполнить его
водой. Но, бывший штурман и руководитель испытаний на этот счёт имел
своё мнение. Безаппеляционным тоном он сказал, что всё это перестрахов-
ки и он лично воздух никогда не стравливает, сколько там того воздуха
...не ссы, всё будет  в лучшем виде...испытания провожу я, когда мне
понадобиться твоя консультация, я тебе об этом скажу...
  Когда технологи выдавали задание на проектирование гидроклава то,
они либо упустили, либо им пришло в голову позже  мысль о необходимос-
ти ввести в рабочую зону несколько термопар. Без излишний прений они
просверлили в  силовой плите отверстие, эдак мм 22-24 и залили его
эпоксидной смолой с последующим её отверждением.
  После того, как гидроклав и системы управления были заполнены водой
руководитель испытаний занял рабочее место у пульта управления гидро-
клавом и начал проведение испытаний на прочность нагружая устройство
испытательным давлением. Продолжительность испытаний на прочность
10 минут. Первоначально в течение примерно 2 минут,  всё работало нор-
мально, но позже из отверстия термопар появилась капельная утечка
рабочей жидкости, которая набирала интенсивность и вскоре веер брызг
орошал всё помещение бокса, а на полу стояли лужи воды.
   Всем своим существом я ощущал, как газообразный азот замещает  в
системе  собою воду, увеличивая опасность взрывного разрушения  ещё
непроверенной конструкции и уменьшая нашу безопасность. Несмотря на
это руководитель испытаний не прекращал испытания, пытаясь разгруз-
кой редуктора подачи азота,  добиться поддержания необходимого
давления. Давление в системе упало ниже допустимого уровня и продол-
жало интенсивно падать, руководитель испытаний бодро крикнул ,,Вася
давай'', давая команду слесарю подключить к системе следующую рампу
с 5ю баллонами азота,а сам неторопливо начал нагружать редуктор пода-
чи азота в систему. Слесарь настолько быстро произвёл подключение
рампы, что давление почти нередуцируемого азота поступило в систему.
  Каким давлением был нагружен гидроклав установить было невозможно
т.к. на пульте управления был установлен маномотр на 200 кг/см2 и в
момент подачи азота в систему , стрелка манометра дойдя до упора
перепрыгнула через него и пошла по второму кругу.
  На моих глазах силовая плита начала вспухать выгибаясь сферой, а суха-
рики выходить из зацепления с пазом на корпусе гидроклава.Казалось
время растянулось, я всем своим существом чувствовал ту огромную
пружину сжатого воздуха, сжатого азота давящего сейчас на силовую
плиту и сухари. Сейчас рванёт...т.к. сухарики выйдут из зацепления
неодновременно то выброс силовой плиты будет боковым...никто не
может угадать в каком направлении полетит плита...Добежать до двери
бокса я не успею...Я, вспомнил, что всё моё нутро не хотело выходить на
эти испытания, возможно подсознание предупреждало меня об
предстоящей опасности, но так устроен человек, что он начинает это
понимать, когда остановиться поздно и поздно,что-то предпринимать.
  Разинув рот старший инженер продолжал накручивать редуктор не пони-
мая, что процесс уже пошёл, он взорвал установку и сейчас кто-то из нас
погибнет...счас рванет...всё моё существо замерло в ожидании выстрела
ибо по другому назвать этот процесс, назвать было нельзя.
  Вдруг столб воды, вернее твёрдый водянной прут ударил в потолок
бокса, заливая потоками воды всё кругом.Эпоксидная пробка с обрывка
ми проводов термопар не выдержав чудовищного давления вырвалась
из отверстия силовой плиты и ударилась в потолок рассыпаясь на куски
вместе с водяными брызгами. На полу огромные лужи...
  Слесарь успел закрыть подачу азота, находился в боксе удивленно раз-
глядывая картину происшедшего...нервный смех...
  Я, до сих пор не могу понять, понимал ли тогда бывший штурман серьёз-
ность опасности, которую он сотворил...В принципе, халтурная работа его
коллег спасла ситуацию, но понимал-ли он, что только-что он мог быть
убит отброшенной плитой или отвечать перед судом, как руководитель
испытаний за смерть или травму кого-либо из нас, за нарушение правил
проведения прочностных испытаний.
   В отличии от своих коллег из расчетного отдела,,сухарики'' я рассчитал
правильно и они с честью выдержали свой экзамен.
  Выгибаясь под действием нагрузки силовая плита своей верхней кром-
кой заклинилась в проёме корпуса.
   Слесарь Вася и старший инженер с помощью кранбалки и ,,русского
ключа'' попытались разобрать гидроклав, но вскоре бросили свою затею
со словами ,,напроектировал тут, вот сам и разбирай...''и я разобрал...
   Больше того,разбирая конструкцию я чётко уяснил, что там было плохо,
а что себя показало удовлетворительно.И докладывая утром начальству
Обрисовал всю картину и причины происшедшего...Понимая, что это мало
что поменяет в общем раскладе, я не стал заострять внимание на прогре-
шениях руководителя испытаний. Мне предстояло с этими людьми ещё
работать, а начинать свою трудовую деятельность со й,,стукачества'' мне
не хотелось, хотя бывший штурман заслуживал, чтоб его выпороли...
  На чертежах гидроклава красовалась подпись начальника сектора, как
разработчика конструкции, формально я к этой конструкции в целом,
отношения не имел...Возможно, мой начальник уже пожалел о своём пос-
тупке т.к позже доработанную по итогам испытаний конструкцию гидро-
клава уже, как разработчик подписывал я, но это было позже...А, сейчас
это было ЧП и предстояла ,,раздача слонов''...
  Начальник нашего сектора, Начальник расчетного отдела и расчётчик
получили по,,выговоряке''и были депримированы...,я остался,,за кадром''.
  Через некоторое время начальник сектора спросил меня сколько мне
нужно время, чтоб я рассчитал конструкцию гидроклава, я сказал месяц,
а управился за двадцать дней. Откорректированная конструкция была
доработана, после чего успешно прошла все виды испытаний и была
передана на производство. На её базе мною были разработаны версии
этой конструкции для других производств. Они в чём-то были похожими
на эту первую, а чем-то отличались от неё, сохраняя в своём составе те
элементы и решения, которые себя хорошо зарекомендовали.
  Эти испытания заставили меня по-другому взглянуть на проблему
,,добрых или даже дружеских отношений'', когда нежелание их портить
граничит с предательством по отношении к самому себе.И ещё мною был
сделан вывод, если ты прав, необходимо твёрдо отстаивать свою
позицию, даже ценой потери ,,добрых отношений'', своя голова стоит
дороже...

История cоздания стихотворения:

Цикл рассказов записки конструктора были написаны спустя много лет,
после того, как автор давно простился с профессией конструктора. Тот мир и
те события ещё были свежи в его памяти...ранее каких-либо дневников автор
не вёл, частично это было связано со спецификой работы в ,,конторах'', где
как правило не рекомендуют делать записи, связанные со своей работой...
Т.к автор дорожил и любил свою работу, то он строго придерживался
режимных требований, да и необходимости их нарушать, у него не было...
..
Этот рассказ о взаимоотношениях молодого специалиста-конструктора со
своим непосредственным начальником. О первых неудачах и проблемах...но,
на то она и молодость, чтоб приобретать опыт, хотя и в более зрелом возрос
те, человек не гарантирован от новых ошибок...