Автор: Виталий Потапов
Тема:Ироническая проза
Опубликовано: 2019-05-19 11:39:52
Автор не возражает против аналитического разбора и критики в рецензиях.

Комиссия Петрова(проза)

С утра я на высоких тонах поговорил с Главным инженером завода,
который что-то от меня требовал, с чем я был не согласен, о чём ему и
сказал...Привыкнув к тому, что на заводе он третий после Бога и ему все
беспрекословно подчиняются, Главный всё больше выходил из себя
требуя, чтоб я подчинился при этом он угрожал, что  позвонит Начальнику
нашего Главка и скажет ему, что я своей неуступчивостью срываю заводу
выполнение месячного плана выпуска продукции.
  Как представитель проектной организации и ведущий конструктор я был
относительно независим от заводского начальства и это им приходилось
находить со мной общий язык...Но Главк был чувствителен к угрозе
срыва месячных планов и они уже через моё руководство могли ,,нада-
вить'' на меня, что иногда и происходило. Впрочем разошлись каждый со
своим мнением, я твёрдо отстаивал мотивируя свой отказ и в свою
очередь обещал главному, что дам в главк телеграмму со всей мотива-
цией вопроса... В общем обычная рабочая обстановка, хотя и не самая
приятная. Поэтому, когда в районе обеда Главный кинулся ко мне с
объятиями я ещё не отошедший от неприятного разговора был несколько
шокирован происшедшим, не понимая,что за этим стоит. Тиская меня, как
девку Главный представил меня, обращаясь к небольшому мужичку
стоящему за его спиной с испитым багровым лицом. От обоих попахивало
коньячком, оба были уже навеселе и их появление в цехе было, как-то не
ко времени.  Мужичёк протянул руку Петров председатель комиссии...
  Главный тем временем сказал, что я помимо всего прочего еще и прия-
тель начальника ОТК завода, Петров внимательно посмотрел на меня и
ничего не сказал. Что значил его взгляд я понял это несколько позже..
когда главный сказал, что на заводе начинает работать министерская
комиссия по проверке фактов изложенных в письме начальника ОТК
завода и что есть телеграмма о том, что я включён в состав комиссии.
  Ни содержания письма, ни факта его отправки в министерство я не знал
хотя и  числился большим другом начальника ОТК завода.
  Петров сказал, что все члены комиссии уже приехали и он назначил
общий сбор в 15-00 и назвал комнату, где будет работать комиссия.
  Дальше они пошли на отгрузочную площадку ЖД, которая находилась
на заводской территории и была плотно заставлена готовой к отгрузке
продукцией завода, некоторая часть продукции находилась, как-бы на
ответственном хранении на складах завода во избежание её разворовы-
звания, а там действительно были дефицитные изделия, которые на
местном рынке пользовались повышенным спросом. В назначенное
время все члены комиссии были в сборе, три члена были начальниками
ОТК машиностроительных заводов Главка, ещё два члена были ведущи-
ми специалистами Министерской контрольной комиссии с функцией
службы внутренних расследований(такая себе пожарная команда по
разборке серьёзных конфликтов и финансовых преступлений, чтоб не
допустить по возможности широкой огласки и всё погасить внутри
самого Министерства). Все в сборе, многие знают друг друга оживлённо
разговаривают, из разговора стало примерно понятно содержание
письма начальника завода, а также то,что председатель комиссии Петров
старый знакомый Главного и чуть-ли не друг по институту. Ожидаем
нашего руководителя, он пришёл чуть-ли не в обнимку с Главным, оба
ещё более,,весёлые'',чем они были в обед, зачитал нам приказ о назначе-
нии комиссии и распределил, кто из нас будет, что проверять.
  Так,как я проходил, как большой друг начальника ОТК завода, то мне
было поручено проверить наличие сертификатов на стендах на которых
изготовлялись некоторые узлы машин изготавливаемых на заводе.
  В течении нескольких дней работы комиссии стало ясно, что факты
изложенные в письме начальника ОТК завода подтверждаются.
  Завод отправлял продукцию некомплектно, некоторые узлы уходили с
завода с отставанием по срокам отправки до полугода. В цехах стояли
на комплектации ящики на которых была маркировка отгрузочных доку
ментов за апрель месяц, а на момент работы комиссии был уже конец
сентября. Опытные производственники поднаторевшие во всяческих
фокусах с закрытием месячных плановых заданий 33-35 числа, а иногда
и 37 ,были просто шокированы наглостью своих коллег, которые на пол
года валили планы и при этом получали премии и оставались на своих
руководящих должностях. Ведущий министерский спец работавший с
финансовыми документами завода, вскользь сказал своему московско-
му коллеге, что там такое творится, что пахнет не административными
мерами, а разборками в прокуратуре и уголовными статьями.
  Но в комиссии циркулировали слухи, что письмо начальника ОТК завода
рассматривалось на самом высоком уровне и было принято решение
,,сор из избы не выносить'', а возникший скандал аккуратно погасить.
  Конечно, какие-то факты комиссия всеже подтвердит, но дело не
должно было дойти до прокурорской разборки, т.к. это бросало тень на
всю министерскую деятельность.
  В пятницу,во второй половине дня меня нашли в цехе и сказали,что меня
срочно вызывают в заводоуправление, в комнату в которой работает
комиссия. Вся комиссия была в сборе и едва стоявший на ногах Петров
объявил подняв вверх палец, есть мнение, что членам комиссии
необходимо ознакомиться с американской машиной, которая стоит под
Краснодаром и анологична той машине, которую изготавливает завод,
чтобы оценить уровень её технологического совершенства к которому
необходимо приближать производство на заводе. Выезжаем прямо
сейчас, автобус стоит перед заводоуправлением, брать с собою ничего не
нужно, всё есть в наличии в автобусе.
  Американскую машину я видел, вопросов по ней у меня не было, а ехать
четыре часа до Краснодара по жаре у меня желания не было. Поэтому я
сказал Петрову, что машину я видел, в цехе у меня остались ещё не решён
ные вопросы, я остаюсь на заводе работать, пусть едут без меня...
  В категорической форме Петров сказал, что об этом не может быть и
речи, все едут и сейчас...,сделав паузу Петров сказал, что после того, как
члены комиссии ознакомятся с американской машиной их отвезут на
черноморское побережье, где они смогут покупаться и отдохнуть.
  Возвращаетесь в субботу вечером. Это была,,конфета'',которой завод
пытался купить лояльность членов комиссии.Некоторые члены комиссии
попросили отвезти их в гостиницу, чтоб они могли взять купальные
принадлежности, но Петров сказал, что заезжать нет необходимости, т.к.
в автобусе все есть, что необходимо и в достаточном количестве.
  Все гурьбой потянулись к автобусу, в котором уже сидели зам.начальни
ка ОТК завода и две работницы.В салоне автобуса стояли две большие
коробки и две молочные фляги...Все расселись и автобус тронулся.
  На окнах автобуса не было занавесок, светило жаркое солнце и горячий
воздух врывался в салон. Зам.начальника ОТК открыл одну из фляг и
предложил освежиться свежим пивом, члены комиссии потянулись к нему
,,освежаясь''раз за разом. Местное пиво я не люблю, оно по вкусу напоми-
нает, что-то среднее между квасом и пивом, но и оно, в городе в
большом дефиците. Похоже хозяева основательно подготовились к этой
поездке. Добавляли они в пиво спирт или нет, я не знаю т.к.пить его не
стал, но мои коллеги не стали вредничать и вскоре первая фляга опустела
  В Краснодаре были, где-то уже около семи вечера, по словам хозяев ещё
предстояло ехать около двух часов так, что на осмотр американской
машины времени не было и все решили её посмотреть на обратном пути.
  Вскоре равнинная местность перешла в гористую, невысокие холмы
покрытые лесом ограждали  долины рек, дорога стала всё больше
петлять, появились посёлки, кое-где стало появляться море. Теперь мы
уже ехали по побережью, вечерело. На место стоянки приехали уже в
темноте, рядом стояли другие машины, сновали люди, горели толи
костры, толи мангалы. В общем обычная обстановка,,дикого''отдыха на
море. Хозяева быстро постелили на землю брезент, достали достаточно
скромную закуску и главное украшение стола трёх литровый бутыль
спирта.Один из москвичей заявил, что пить он не будет т.к.у него язва, но
после настойчивых уговоров и после того, как дамы на него ,,насели''
согласился выпить сто грамм. Ужинали при свете подфарников.
  Выпив свою положенную норму я ушёл в салон автобуса, где улёгся на
сиденье и благополучно проспал до утра.
  Выйдя утром из автобуса я был буквально шокирован увиденным,
ведущий специалист министерской комиссии, трезвенник и язвенник
лежал мордой в тарелке с обьедками свернувшись в клубочек в одних
лишь плавках и сладко спал. Второй москвич тоже в одних плавках спал
на чахлой траве в стороне...Из опыта знаю, что москвичам невозможно
устоять перед дармовой выпивкой, какие-б они погоны не носили. Было
раннее утро, свежо, солнце только вставало. Хозяева уже шевелились
что-то соображая. Смесь спирта и пива своё дело сделали, перед
,,холявой'' народ не устоял, на брезенте и на траве вокруг автобуса валя-
лист тела, большинство одетых только в плавки. Похоже народ устроил
ночные купания после, чего свалился в беспамятстве.
  Пока готовился завтрак, я решил подойти к реке.Местность была очень
красивая, устье реки впадавшей в море обрамляли с обеих сторон невысо
кие покрытые лесом холмы.По берегам реки росли ивы, что вместе с
галечным дном реки и зелёной травой по берегам реки делало пейзаж
очень красивым.Свободное пространство долины было заполнено бесчис
данным количеством отдыхающих автотуристов, двумя автостоянками
и автокемпингом. Как всегда о быторых нуждах отдыхающих реально
никто не озаботился и они густо,,заминировали''фекалиями берега реки и
окружающие холмы. К реке подойти не удалось, пришлось отказаться от
своей затеи. Чувство охватившего меня восторга расстаяло,как утренний
туман, мною владело острое разочарование и желание покинуть этот
обос...ый мир, чтоб больше никогда сюда не возвращаться.
  Сделав ещё несколько неудачных попыток приблизиться к берегу реки
я вернулся к месту стоянки.Вернувшись к столу я обнаружил, что все уже
проснулись и завтракают похмеляясь,у язвенника обострился радикулит
и его здесь-же за столом расстирают спиртом. Зам.начальника ОТК
раздаёт, всем желающим идти купаться в море, плавки.
   Мы с начальником ОТК пролетарского завода пошли к морю, пляж был
галечный, море холодное, но прибрежная полоса была уже заполнена
лежащими телами, напоминая лежбище моржей. На некотором отдалении
от моря стояли два туалета типа,,сортир''к которым выстроились длин-
ные очереди.В море никто не плавал, но отдельные особы заходили в
море по-пояс и постояв там некоторое время, бодро выбегали на берег
с чувством исполненного долга. Возникло обоснованное подозрение, что
народ в море просто заходит справить малую нужду.
  Полежав некоторое время на пляже, я решил подняться на ближайшую
гору.Тропинка, как и всё вокруг была густо,,заминирована''фекалиями, но
лавируя среди них, мне удалось подняться на вершину горы, которая
даже там была обоср....а, хотя и не так густо, меня охватило чувство
стыда за наш несовершенный мир, в котором мерзость скорее норма
поведения..С вершины горы открывался изумительный вид на морское
побережье, на долину реки, вдали виднелись высокие горы,  всё красиво
Я, всегда не любил организованный отдых, больше привлекали меня мало
населенные места, рыбалка с удочкой в уютном уголке, тишина...,а такой
отдых вызывал во мне отвращение, казалось ты купаешся в моче...
  Вернувшись к автобусу стал свидетелем скандала, кто-то выкрал у
начальников ОТК и у меня все деньги, что были в нашей одежде.При этом
выгребли даже мелочь. Но, у москвичей ничего не пропало, хотя они
тоже были на море. У меня с собой денег было немного и я особого шума
не поднимал, понимая всю бесполезность скандала, но начальники ОТК
у которых украли все наличные деньги были в ярости и наседали на води
теля автобуса. Водитель наглый, рябой мужчина лет тридцати, который
оставался в автобусе, когда все уходили  заявлял, чтоб в его объязаности
не входит охрана вещей пассажиров и он тоже имеет право на отдых, тем
более, впереди предстоит снова шести часовая поездка. Начальники ОТК
кипели, как чайники у них украли все командировочные деньги, предстоя-
ло звонить на работу с просьбой выслать дополнительные деньги,
обьясняться дома с женами, которые вряд-ли поверят в происшедшее...
Зам.начальника ОТК и москвичи безучастно наблюдали за происходя-
щим. Их это не касалось, тем не менее отдых был испорчен и было принял
то решение уезжать домой. То,что это дело рук водителя у меня, да и у
прочих пострадавших сомнений не вызывало, но меня не оставляло
подозрение, что всё это было заранее спланированной акцией...и к ней
причастно и руководство завода. Особенно это было заметно, по поведе-
нию Зам. начальника ОТК завода, который и,, ухом не вёл'' на вопли
пострадавших, а также ,,бросалось в глаза'' то, что москалей не тронули,
чтоб не дай Бог не разгневать...
   Обратный путь прошёл в невеселых размышлениях, в основном все
молчали, никто не предлагал смотреть американскую машину, которая
была поводом для поездки, у всех было настроение, как-будто мы везли
покойника. Однако в понедельник, когда Главный сообщил, что профком
завода решил оказать матпомощь пострадавшим членам комиссии и
выделяет им по 120 рублей, это событие решило судьбу не только завода,
но и членов комиссии. Деньги выдали пострадавшим начальникам ОТК и
теперь уже они сами занимались сокрытием фактов подтверждавших
письмо начальника ОТК завода, уже уволенного по,, собственному его
желанию''.
  Психологически ход с кражей денег и последующей материальной
компенсацией потери заводом, был безукоризненно верным.
  Конечно соракалетний, амбициозный начальник Главка не простит ни
директору завода, ни главному, что по их милости стало ясно, что Главк.
не контролирует ситуацию на заводе и в этом виноват лично начальник
Главка. И хотя это было ясно и руководству завода, но человек так
устроен, что он надеется на благополучный исход. Конечно комиссия
должна была, что-то подтвердить, указать на какие-то упущения,
рекомендовать...Происшедшее в корне поменяло ситуацию ибо слаб
человек, тем более что беспринципность членов комиссии не только не
наказывалась, а более того поощерялась.Руководитель комиссии Петров
беспробудно пил с Главным и в комнате, где работала комиссия появился
лишь, когда пришло время подписания протоколов по итогам работы
комиссии. Теперь начальники ОТК не искали, а наоборот лично устраняли
улики подтверждавшие факты изложенные в письме уже бывшего началь
ника ОТК завода.Все подтверждающие письмо факты были максимально
смягчены ,факты по которым дела следовало передавать в прокуратуру
прошли, как не подтвердившиеся, в связи с потерей документов на
которые ссылался  в своём письме начальник ОТК завода, документы по
которым можно было установить финансовые преступления в спешке
были просто вырваны из папок, торопились...времени расшивать папки
просто не было. Архивариус завода была срочно уволена с работы, не
понимая за, что её уволили. В результате вместо того, чтобы все эти
фокусы попали в прокуратуру, руководство завода по результатам
проверки комиссией отделалось выговором за ненадлежащее хранение
отчетной финансовой документации. Могу только предполагать, что
московские спецы получили за свою покладистость неплохое вознаграж-
дение. Руководство завода было уверено, что оно сохранило за собою
свои кресла,Зам.начальника ОТК получил повышение и стал начальником
  Казалось гроза прошла, но через три месяца Главного инженера отпра-
вили на пенсию, а ещё через восемь месяцев был уволен и директор.
Всем стало понятно Начальник Главка обиды не простил и шило в мешке
утаить не получилось...
  На завод пришли новые люди, которые уже строили работу по-другому.

История cоздания стихотворения:

Комиссия Петрова тематически связана с,,Торопыгой''.
Главк-Главное управление Министерства Минсудпрома.
Главный-сокр. от Главный инженер завода или Главный конструктор по
тексту в зависимости от того о ком идёт речь...