Автор: Виталий Потапов
Тема:Свободная тема
Опубликовано: 2019-10-16 13:23:47
Автор не возражает против аналитического разбора и критики в рецензиях.

Как я профукал Южмаш( проза)

   Заканчивались три года, как я окончил институт.У меня подошёл пла-
новый отпуск, некоторую часть которого я решил потратить на посеще-
ние мамы, а оставшуюся часть отпуска и скопившиеся отгулы собирал-
ся посвятить походу на Северный Урал. К этому времени у меня скопи-
лась небольшая сумма денег достаточная для приобретения мотоцикла
,,Ява'' с коляской, товар этот был достаточно дефицитный, но в Кривом
Рогу у меня жил приятель тёща, которого возглавляла весь горторг горо-
да. К моему сожалению того, что я хотел купить в продаже не было, а
покупать предложенную мне,,Паннонию'' я не захотел. Так, что я уезжал
ни с чем. Попутно я решил заехать на завод,,Южмаш'' в  Днепропетровс-
ке. В отделе кадров я обьяснил, что я работаю конструктором в НИИ у
меня вторая категория, имею 2 изобретения и хочу у них работать.
   Поговорив со мной и уяснив, что я с себя представляю он вызвал какого
-то начальника отдела, который поговорив со мной сказал, что они будут
меня ждать до Нового года, но приехать я должен холостым и в Днепре
постараться прописаться, где-то у ,,бабушки''. Контора Южмаша в наших
кругах была в авторитете и любой конструктор посчитал-бы за честь
согласие взять его в Южмаш на работу. Но, как говорится чёрт попутал.
   Вернувшись от мамы, я успел сходить в поход по Северному Уралу, где
за месяц обзавёлся раскошной чёрной бородой.
   Выйдя после отпуска на работу с намерением в ближайшее время
рассчитаться и уехать в Днепр, я услышал, что в нашей конторе обьявили
набор лиц, имеющих рабочие специальности для временной работы на 2-
3 месяца на артиллерийском заводе, при этом на рабочем месте тебе
сохраняется 100% зарплаты, а на заводе ты сможешь получить то, что
заработаешь. Нужны были токари, фрезировщики, но и слесарями завод
брезговать не стал. И вот в этой ситуации, я пренебрёг правилом ,что
железо нужно ковать пока оно не остыло и решил перед отьездом
срубить,,капусты'', тоесть пойти на завод в надежде подзаработать день-
жат. Парень я был молодой и слепо верил, что если сказали, что будут
ждать до Нового года, то будут ждать и можно не спешить...Это моло-
дость и бесконечная вера в человеческую порядочность.
   В общем я тоже записался и вскоре уже работал в сварочно-сборочном
цехе, где изготавливались станины и хода к 130 мм пушке  М-46.
   Из конторы, на один из участков цеха ,нас направили четверых, двух
молодых техников, меня и ещё одного тридцатилетнего конструктора
второй категории по фамилии Шепицин. Нас разбили на пары и поставили
зачищать сварные шва у станин пушки, которые сваривали в этом цехе.
  Так, как мы были чужаками, прикомандированными в цех временно нам
выдали инструмент, которым практически невозможно было работать.
  Инструмент был едва живой и достаточно было на него увеличить нагруз-
ку, как он останавливался. Мой напарник, который одновременно числил-
ся и моим приятелем( мы с ним жили в общежитии в одной квартире) без-
застенчиво пользовался своим положением, отлынивая под различными
предлогами от работы и сидя на второй станине с интересом наблюдал,
как я борюсь с наплывами сварных швов.Он с удовольствием бегал зата-
чивать зубила, менять на складе пневмотурбинку, иногда брался ,что-то
делать но вскоре опять садился на станину. В общем за смену работу мы
не закончили и передали её нашей второй паре, которая попыталась её
предьявить контролёрам ОТК, но получив замечания устранить их не успе-
ла и передала нам, чтобы мы продолжили их работу. Наконец к обеду обе
станины были приняты ОТК и военприёмкой. Вскоре к нам пришёл началь-
ник ОТК цеха, осмотрев наши станины он начал расхваливать качество
работ, когда он говорил я понял, что мы сваляли большого дурака и так
дальше работать нельзя. При этом я осознал, что ошибочной была такти-
как сдавать свои изделия молодым девочкам контролёрам ОТК, которые
ещё толком не знали, что можно допустить и требовали от нас по высше-
му разряду. Вообще я учился достаточно быстро, поэтому от парной рабо-
ты я отказался( всю жизнь я не терпел, когда кто-то устраивался ехать на
моей шее, будь то приятель или кто-то другой) . Вопрос был поставлен так,
что каждый работает сам за себя, а вот с инструментом вопрос решить
было невозможно, поэтому познакомившись с кадровыми рабочими при-
ходилось выпрашивать пневмотурбинку на обед, ну в общем выкручивать-
ся, а во вторых быстро пройдя по швам, пригласить контролёра ОТК, чтоб
она указала, какие места нужно более основательно доработать. В итоге
таких операций я почти достиг выработки кадровых рабочих сдавая в
конце смены пару станин. Но во второй половине  месяца, нас перебросили
в бригаду, которая должна была собирать основание для пусковой
установки,  предназначавшейся для борьбы с низколетящими целями (это
была такая 6 метровая пята,в виде многогранника на центральном флан-
це, которой крепились четыре пусковые установки с ракетами.Основание
имело узлы к которым присоединялись хода для транспортировки его по
дорогам. Для уменьшения ширины основания при перевозке, многогран-
ник с двух сторон имел откидные ,,крылья'', которые в транспортном
положении поднимались, а в рабочем опускались образуя пяту.
   Бригадир кадровых рабочих, эту работу изрядно поволынил и сегодня
на заводе это основание стало узким местом т.к без него невозможно было
вести сборку пусковых установок, а их до конца года предстояло собрать
13 штук и провести заводские испытания установок, потаскав  их на при-
цепе по бездорожью. Сборку оснований нужно было вести на специальном
стенде, но его изготовление тоже задерживалось и теперь нашей бригаде
предстояло изготавливать эти основания, как это принято называть,, на
колене'', вернее на огромной слесарной плите 10 м  на 10 м, которая имела
специальные пазы, чтоб можно было винтами стягивать детали при сбор-
ке. Наш новый,,бугор'' был возростной мужик, который явно не торопился
вести сборку мотивируя, что ещё нет стенда, что он всё ещё изучает черте-
жи и т.д. На мой вопрос, что мы заработаем при такой,, работе'',он ответил
,,а, что тебе переживать, ваша контора Вам зарплату насчитывает незави-
симо работаешь ты или семечки грызёшь...''он проявлял неожиданную
осведомлённость о наших делах и явно продолжал ,,динамить'' сборку.
   Наконец в конце месяца он нацепил на нос очки и вооружившись черте-
жом начал мелом наносить на слесарной плите положение рёбер внутрен-
него каркаса основания, работал он медленно тщательно вымеряя поло-
жение рёбер, остальной народ болтался не зная, чем себя занять.
   Вскоре мы получили свои расчётки за октябрь месяц, я заработал где-
то 117 руб. цифра, которая меня не сильно воодушевила и я начал поду-
мывать, что пора мне всю эту комедию заканчивать, но что-то меня
удерживало от решительного шага и я продолжал ездить на завод выпол-
няя там работы по зачистке двух сваренных каркасов оснований и пр.
несложные и мелкие работы. Наш бригадир,внезапно вместе с двумя кад-
новыми рабочими, из бригады ушёл. А 18 ноября в бригаде состоялось
собрание на котором руководство цеха заявило, что если мы до конца
месяца соберём 13 оснований, то нам будет выплачена премия в размере
100% от заработанного. Предложение вызвало большие сомнения в воз-
можности выполнить в срок работу. На момент собрания у нас не было
полностью готовых оснований, ни одного...было несколько каркасов в
разной степени готовности и на одном или на двух мы с трудом постави-
ли листы броневого накрытия, которые из-за ошибок при гибе приходило-  
сь дополнять,,наделками'', чтоб свести бронелисты воедино, что категори
чески делать запрещалось. Воспользовавшись этими ,,наделками'' я дал-
команду кадровому рабачему зачистить сварные швы и тут обнаружил,
что он зачищает настолько ровно, что выяснить где шов можно было
лишь по цвету металла( броневые листы по поверхности имели разводы),
но вскоре на зачищенный сварной шов попало масло и я увидел, что
после нагрева газовой горелкой замасленные сварные швы по цвету
становились неотличимы от остальных броневых листов, по крайней мере
ни ОТК, ни военприёмка нас не ловили, что мы используем ,,наделки''.
   Народ в бригаде сомневался в возможности уложиться в срок, но пред-
ложение руководства было заманчиво и мы решили рискнуть. Бригаду
мы поделили на две бригады по пять человек, в мою бригаду вошло двое
кадровых рабочих и двое наших молодых техников, которые были больше
балластом, чем приобретением.С Шепициным пошло четверо кадровых
рабочих.Работать решили без выходных и по 16 часов, на отдых 8 часов,
а с учётом дороги туда и обратно спать оставалось около 5 часов. Вече-
ром того-же дня оставшись на работе с Шепициным мы сделали прими-
тивное приспособление с упорами, чтоб при сборке каркаса каждый раз
не нужно было-бы размечать положение деталей каркаса, это здорово
ускоряло сборку и мы даже написали рацпредложение. Чертежи основа-
ния были сложными поэтому на первых узлах работу приходилось делать
либо самостоятельно, либо её разумно распределять контролируя её
выполнение, что у меня очень-таки неплохо и получалось. Я, пожалуй
впервые чувствовал себя инженером, решая как это все лучше собирать.
   Нужно сказать, что чтение чертежей для меня, как конструктора, было
занятием привычным и давало мне большую фору перед любым из рабо-
сих. К тому-же я был инициативен и не ленив, беря на себя сложные виды
работ требующие, именно того самого умения, читать чертежи и вообще...
понимания, как эту работу можно сделать самому или привлечь кадровых
рабочих умеющих, что-то сделать лучше тебя и быстрее, что в тех условиях
было немаловажно. В итоге я стал непререкаемым бригадиром своей смены.
Шепицин бригадирил во второй смене...Мы вели учёт отработенных членами
бригады рабочих часов и выставляли коэффициенты трудового участия, (
по-справедливости, а не формально) каждому из членов бригады в конце
месяца. Быть таким бригадиром почётно и ответственно, т.к именно брига-
дир решает все сложные моменты взаимоотношений при работе...
   Когда мы начали работы по сборке оснований, начальник тех бюро
начал оставлять с нами немолодую даму технолога, которая оставалась
с нами до 24 часов.Однажды у меня возник вопрос по её части...ответ
меня обескуражил...Виталий, делай чтоб было хорошо...но, я и так стара-
юсь делать по-хозяйски. Пришлось сказать начальнику тех отдела, что
все вопросы я буду решать в рабочее время. Он слегка поартачился, но я
его убедил, когда сказал, что в 12 часов ночи ей просто страшно идти
домой, а острой необходимости вроде, как и нет. Иногда приходилось
щадить самолюбие людей, а иногда нет. Однажды отработав 16 часов,
начальник участка распорядился, чтоб я ещё остался в ночную смену и
вместе со сварщиком приварили днище на первом нашем основании.
   Выполнив часть работы я столкнулся с тем, что конструктор поставил
размеры так, что я не мог выполнить работу, в 2 часа ночи я обратился к
мастеру с вопросом. Выслушав меня он категорически запретил продол-
жать работу и мы, как дураки сидели до 7 утра, ожидая пока появится
начальник участка, который выслушав разрешил продолжить работу и
мы ещё проработали почти до обеда. После этого я сказал начальнику
участка, чтоб он этого мастера со мной в ночную смену не оставлял и он
его больше и не оставлял. Иногда возникали просто казусы, у нас в цехе
стояли основания на которых отсутствовали те или иные узлы и тут я
обнаружил недостающие нам детали, но у них при правке под прессом
днище было порвано, была суббота начальства нет и я даю команду тре-
шины разделать под  v- образный шов заварить и зачистить, к понедель-
нику основания в полной комплектации прошли приёму ОТК и военприём-
ку, были окрашены и стояли под погрузку в сборочный цех и лишь тогда
выяснилось что на эти узлы в Ленинград были отправлены извещения,
чтоб получить разрешение на их исправление, в итоге вопрос пришлось
решать отправкой телеграммы, чтоб ускорить получение разрешения.
   В итоге я получил выговор за самоуправство и нарушение технологичес-
кой дисциплины. Иногда приходилось слышать ты слишком многое берешь
на себя...Но, победителей не судят и мы сделали невозможное, правда
31-33 в цехе ещё стояли основания на которых не хватало отдельных
узлов, это подвели цеха смежники, но 34 ноября всё было установлено на
штатные места окрашено, прошло контроль ОТК и военприёмку и ушло на
сборку. Дело старое, но за ноябрь месяц я приобрёл непререкаемый
авторитет среди членов бригады, контролёров ОТК и военпредов( можно
было услышать борода сказал, борода обещал...но, однажды уже в декаб-
ре ночью ко мне подошла пожилая контролёр ОТК и чуть не плача стала
говорить, что она так мне доверяла, что допустила на 13 машинах ушед-
ших на сборку неправильно установленные кронштейны, а вот сейчас два
моих оболтуса её убедили, что кронштейны должны стоять по-другому.
   Пришлось поднять чертёж ещё раз показать, как этот кронштейн дол-
жен стоять и пойти с ней на ту машину, которую эти два красавицы ей
столкнули. Два двухметровых лба не только неправильно установили этот
кронштейн, они так его старались загнать,,на место'', что порвали резьбу
на болтах М20 (дурная сила, ума не надо...), пришлось заставить всё сре-
зать, заварить отверстие и снова нарезать резьбу.
  После окончания ноября я на заводе на руки получил 480 руб, а по сему
желание срубить ещё столько у меня оказалось сильнее желания взять
расчет и уехать в Днепр, где искать какую-то,,бабушку'', которая соблаз-
нится прописать меня.
   Конечно не обходилось без происшествий. Главной проблемой было сис-
тематическое недосыпание и просто усталость. Мой молодой коллега по
сектору и в некотором роде там мой подчиненный, после 16 часов работы
решил, что он может ещё гулять со своей барышней. В итоге на работе ,где
люди берегли каждую минуту он окончательно потерял всякую совесть,
пытаясь найти укромное местечко и там уснуть. Кадровые рабочие брига-
ды выуживали его то из шкафчика с рабочей одеждой, то из бытовки, из-
за ящиков и вели чуть-ли не за ухо, ко мне на суд. Ведь в бригаде народ
работает на котёл, а тут этот неквалифицированный с ленцой пацан наро-
вит спать, получая при этом чужие, не им заработанные деньги.
   Нужно-ли говорить, что я каждый раз испытывал чувство неловкости за
своего коллегу т.к его поведение бросали тень на каждого из нас, тех кото-
рые были чужие( из конторы), а я к тому-же был избранный бригадир и
должен был поступать по совести. Понятно, что в других условиях я
быстро-бы избавился от нерадивого работника, что создаёт мне пробле-
мы, но здесь это исключалось и приходилось просто лишать его количест-
ва отработанных часов.
   Броневые листы проходили закалку в масле, после чего их обезжирива-
ли, но несмотря на это листы всёже были в масле и масло было везде на
полах цеха выложенных металлической плиткой, на одежде и на рабочей
обуви.Через два месяца наши спецовки были до предела замасленны,
пропитанны металлической пылью, прожжены сваркой, а мы были похо-
жи на стадо оборванцев. Когда велись работы по накрытию каркасов
броневыми плитами в местах, которые были плохо обезжирены, свароч-
ный расплавленный шлак скатывался там на ноги, прожигал обувь, а иног-
да и тело, оставляя надолго... болезненные раны.
   Однажды мы вели сварочные работы по броневому накрытию и при
сварке, как всегда на плиту стекал расплавленный шлак, внезапно из под
слесарной плиты раздался тоскливый вой животного, все решили, что под
плитой оказалась собака и на ней загорелась шерсть, все кинулись её
спасать, но там в очередной раз обнаружили моего молодого коллегу
,который устроился спать под слесарной плитой и на нём загорелась
одежда. Извлекли, потушили, всё обошлось без серьёзных ожогов.
   У сварщиков была своя бригада и у них появился молодой выпускник
ПТУ, которого поставили со мной работать на прихватке. Обычно видя,
что сварщик собирается зажечь дугу, слесарь прикрывает глаза рукави-
цей и сразу после того, как сварка прекращается раскалённое место
прихватки ссаживается кувалдой, чтоб детали сели на основание.Этот
орёл решил поразвлекаться видя, что я закрылся перчаткой он ждал
момента, когда я посмотрю почему он не запалил дугу и в этот момент
чиркал электродом зажигая дугу, чтоб я нахватался ,,зайчиков''. Не ожи-
дая такой пакости я действительно два дня испытывал проблемы с гла-
зами, было ощущение, что в глаза насыпали песок, обращение в мед-
пункт моло помогло. Пришлось переговорить с бригадиром сварщиков,
он наказал молодого и пообещал при повторе просто набить морду.
Нужно сказать, что если пообещали, то за исполнением дело не станет.
   Но, венцом всего стал случай, который произошёл со мной лично. В нашу
бригаду перевели рабочим одного из мастеров, в наказание за прогулы и
пьянку. Как работник он был нормальным и проблем не создавал. В
процессе изготовления основание приходилось многократно переворачи-
вать-кантовать, при этом стропы с гаками заводили в специальные проё-
мы куда было их завести крайне тяжело. И вот этот мастер вместо того,
чтоб коряжиться, как это положено, стал гаки цеплять за ручки подъёма
откидных крыльев основания. Эту операцию мастер проделал несколько
раз и я уверовал, что это безопасно и удобно. Я, пару раз проделал стро-
повку ,,под мастера'' и у меня всё сошло благополучно, но однажды со
мною произошло ЧП. Была ночь, где-то под пол третьего застроповав
основание ,,под мастера'' я жестом дал команду крановщице на подьём.
  Шестиметровая многоугольная пята, опираясь одним углом в пол
медленно пошла на подьём и достигнув вертикального положения оторва-
лась от пола слегка раскачиваясь на стропах, ещё мгновение и я останов-
лю подьём. Но, в этот момент одна из ручек обрывается с одной стороны
и я, как в замедленном кино вижу, как трубка ручки скользит распрям-
ляясь по зеву гака и вся масса основания наваливается на вторую ручку,
которая после некоторой задержки тоже рвётся и вся огромная конструк-
ция основания сначала падает строго вертикально, а потом ударившись
об пол начинает падать накрывая меня, Пол замаслен, замаслнены рабо-
чие ботинки скользят по полу, но тело послушно выполняет свою работу
вынося меня из под падающего основания, без всяких там остолбенений,
как будто я каждый день выпрыгиваю из под падающих оснований.
  Грохот падающего металла разрывает работу ночного цеха и в мгнове-
ниже ока толпа людей, человек пятьдесят оказалась возле валяющегося
основания и обезумевшая от происшествия крановщица кричит...мужики,
поднимайте железяку...бороду задавило. Пришлось остановить её энту-
зиазм, сказав, что меня под основанием нет. Она всё ещё была в шоковом
состоянии и сказала начальнику ночной смены, что она уходит домой.
  Никакие уговоры посидеть в бытовке до утра не могли её остановить и
она ушла. Хорошо, что начальник ночной смены сам сел на кран и мы
снова начали работу, правда теперь нам необходимо отрихтовать всё,
что погнулось.Осмотр показал, что горловину основания лучше отрезать.
   Проштрафившийся мастер деятельно берётся мне помогать и он, как
никто другой здесь уместен, он притаскивает газосварочный аппарат и
мы с ним до утра, рихтуем повреждения.Мастер берёт с собой рабочего
и они уходят в цех, где изготавливают горловины( где это я не знаю, а он
знает), вскоре они притаскивают новую горловину и обрезав её на необхо
димую длину мы привариваем её на место повреждённой.Зачищаем швы,
к обеду все необходимые детали стоят на этом основании и я его предьяв-
ляю ОТК, чтоб передать под покраску. Я, благодарен мастеру за помощь и
говорю ему об этом, он отвечает пустяк, свои люди сочтёмся...
   Я, ещё проработал в этом цехе до Нового года и Новый 1973 год встре-
тил на рабочем месте вместе с бригадой, там мы выпили за Новый год и
на прощанье. Те, кто оставались работать дальше сказали мне много тёп-
лых слов, взрослые мужики считали, что мне нужно и дальше бригадирить.
  После Нового года я получил ещё одну большую зарплату, правда чуть
меньшую(420 руб), в декабре нам влили дополнительное число кадровых
рабочих, которые после ухода чужих будут дальше продолжать вести
работы. Директор завода назвал нашу бригаду,,золотой'' вероятно за те
высокие зарплаты, которые нам платил завод, хотя и работали мы хоро-
шо, мне и сейчас не стыдно вспомнить,  то время и себя в нём.
   Вернувшись в контору, все мы занялись привычными делами, но дней
через 10-12 меня вызвали на проходную, там стояло двое незнакомых
мне мужчин, которые оказались руководителями одного из заводских
цехов, которые предложили мне перейти к ним на должность начальника
участка с окладом 190 руб( а это было на 50 руб больше, чем я получал
в конторе), в шутку я сказал, что с удовольствием поработал-бы дальше
бригадиром с такой зарплатой, а вот начальником участка я не хочу т.к
вижу своё призвание работать конструктором. В общем спасибо и прости-
те меня за отказ. В погоне за деньгами я упустил работу на Южмаше,
даже сегодня я не могу сказать хорошо это или плохо, я многое видел и
немало сделал и работа которой я занимался была одновременно и моим
хобби, по-крайней мере долгое время. За семь лет работы в структуре
Миноборонпрома я был на многих ракетных производствах и я до сих пор
не знаю, где интереснее работать в КБ, которое повторяет раз за разом
похожие разработки или там, где ты создаёшь всё новое и новое...
   Нужно сказать, что жизнь раз за разом возвращала меня за кульман,
в проектирование, предлагая заняться всё новыми направлениями работ,
которые первоначально казались мне ,,полным отстоем'', но окунувшись
в эту работу, ты начинал любить своё детище, как своих детей, стремился
,,вывести в люди'', чтоб было не стыдно, за своё детище перед другими
людьми. Ну, а деньгами нас не баловали, не голодали, но и не жировали,
что-то прихватизировать нам по рангу было не положено, так и вошли в
новую жизнь лишь с сознанием, что прожили интересную жизнь...
   Интересную, но ущербную от сознания своего бесправия и неуважения к
рядовому конструктору, который по-сути и делает тот самый прогресс...






   



        

История cоздания стихотворения: